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支重輪-中特重工-支重輪挖掘機(jī)支重輪報(bào)價(jià)：

    支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪，采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類,。 支重輪緣都經(jīng)過淬火,，其硬度達(dá)355—440 HB。在臺(tái)車架中，特別是為提高剛度 而裝置隔板時(shí),，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng),；在浸泡的土壤上運(yùn)行時(shí)，也容易堵塞支重輪,。因此,，有一些履帶式推土機(jī)，在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板,。支重輪主要由值軸、輪體,、軸套,、浮動(dòng)油封座、螺塞,、圈,、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈,、銷等組成,。

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,，主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D,、D6D/G、D9H/L,、307,、E200B、E450,，日本小松PC60,、PC100、PC200,、PC300,、PC400，現(xiàn)代R60,、R80,、R110、R150,、R200,、R225、R305,，柳工CLG906,、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90,、T120,、WY6、WY10等,。

支重輪的結(jié)構(gòu)形式和工作原理

    四輪一帶的介紹"四輪一帶"中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪,，導(dǎo)向輪，支重輪,，托輪,，一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能,，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一,。推機(jī)四輪一帶底盤件支重輪參數(shù)覆蓋膠厚度：80mm

橡膠與金屬粘合：1；撕裂強(qiáng)度：1,；熱老化系數(shù)：1,；履帶重量：1kg；zui大機(jī)體質(zhì)量：1kg,；zui大拉力：1kN,；軌鏈節(jié)距：228；材料：40Mn,；硬度：HRC50-56,；深度：4mm-8mm；材質(zhì)：鐵,；履帶寬度：600 mm,；型號：D10N mm；加工定制：是

配件適用對象：推土機(jī),。

    支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(jī)中，其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性,。履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜,，在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,，且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量,，支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪安裝在履帶架底部,，行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),，其安裝形式在小噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu),。

選購支重輪應(yīng)注意的事項(xiàng)

    支重輪的結(jié)構(gòu)主要分為輪體,、支重輪軸,、軸套、密封圈,、端蓋,，如果你所選購的支重輪的支重輪軸、軸套的硬度是不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,，那就會(huì)出現(xiàn)安裝后不到幾天就漏油的現(xiàn)象,，建議每次購回來的產(chǎn)品要細(xì)看它的構(gòu)造、品牌,、價(jià)格和在哪家選購的做個(gè)記錄,，如果不好用下次不要重復(fù)購買，購買時(shí)也可以與供貨商多聊一下質(zhì)量方面的問題,，把你對產(chǎn)品的要求告訴他,，如果出現(xiàn)幾天就漏油的情況應(yīng)該如何解決。

支重輪漏油原因有分好幾種：

1.浮動(dòng)油封不合格

2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠

3.支軸光澤度不夠

4.齒輪油不達(dá)標(biāo)

5.加工尺寸公差問題等等 都會(huì)造成支重輪漏油的情況,。